單梁、恒安泰、單梁龍門式起重機(jī) 簡(jiǎn)易龍門吊：

門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

     由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來(lái)一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械行業(yè)作為基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目投資拉動(dòng)型行業(yè)，如果未來(lái)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的放緩，電動(dòng)單梁橋式起重機(jī) 龍門吊，固定資產(chǎn)投資規(guī)模下

齒輪與減速器

（1）拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況

（2）齒面的檢查

（3）軸的檢修

（4）軸承的檢修

（5）裝配檢查

①中心距：用千分尺或?qū)Ｓ玫挠螛?biāo)卡尺測(cè)量齒輪的中心距離

②齒側(cè)齒頂間隙，單梁，可用壓鉛絲法測(cè)量

③嚙合面積的檢修

運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

（1）起升機(jī)構(gòu)減速器一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過(guò)齒厚的10%，其余則應(yīng)小于20%；大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速器一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過(guò)15%，其余則應(yīng)小于25%。

（2）齒面點(diǎn)蝕損壞嚙合面的30%，且深度達(dá)原齒厚的10%時(shí)應(yīng)報(bào)廢齒輪，輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。

（3）軸上不得有裂紋，單梁龍門式起重機(jī) 簡(jiǎn)易龍門吊，軸的彎曲度全長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)0.03mm/m，超標(biāo)則校直。

（4）大修后軸承的徑向間隙允許偏差（單位：mm）

  軸徑內(nèi)徑 允許間隙

  17~30 0.02

  35~50 0.03

  55~90 0.04

（5）裝配時(shí)檢查以下3項(xiàng)：中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差（mm）

①中心距允許偏差

  中心距 <100 100~200 250~400 >500

  允許偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15

  ②齒側(cè)間隙允許偏差齒頂間隙允許值為0.25m，m-模數(shù)

  中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800

  齒側(cè)間隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67

  中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800

  ③用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%，齒寬的60%

（6）減速器箱體接合面（剖分面）在任何部位不允許有砸、碰及嚴(yán)重劃傷，邊緣高點(diǎn)、翻邊等，并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過(guò)0.03mm，并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載情況下，以1000r/min拖動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘，啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不應(yīng)有振動(dòng)，泰安起重機(jī)廠家 單梁起重機(jī)廠家，撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過(guò)70℃，且溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃，其不應(yīng)超過(guò)80℃。

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